1)第四百八十二章 敦克尔克大灾难(中)_民国二十六年我来自未来
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  其实一开始丘吉尔准备撤退的时候,并不是只有敦刻尔克一个选择,而是加莱、布伦和敦刻尔克三个港口,计划每天撤退一万人,为了撤退,更是集中了四五十艘渡船和扫雷船准备撤退使用。

  为什么要扫雷船,这就要说一下这大半年的静坐战中英法德都干了什么好事了。

  英法联军和德军的武力相比,陆军力量基本持平,最少在法国战役开打前,所有人都是这样认为的,空军力量为劣势,没办法,谁叫法国压根就没怎么想到装备新飞机呢,海军力量....德国有海军?德国那个叫海军?丘吉尔想想就想笑。

  丘吉尔想笑,希特勒也头疼,的确,要说德国的海军可以和英国扳手腕,自己也不信啊,本来大家都说好45年再打的,结果一来二去提前了这么久,很多船别说龙骨了,图纸都还在设计师的脑袋里呢,但都到这一步了,仗还是要打,一边准备依靠潜艇这样快速成军的武器,一边就想到了运用水雷来阻挡英国的偷袭,不这样不行啊,不光光德国喜欢偷袭,英国人也没少干这个,真的打起来,真当英国人全是绅士啊?德国到英国的海面上不知道放了多少个水雷。

  但不光光德国放,英国人也在放,例如北边的挪威,为什么德国要进攻挪威,一个重要的借口就是挪威放任英国在海路上放水雷,这和后世美国人跑到菲律宾放水雷的感觉差不多,都得急,所以现在的英吉利海峡中其实到处都是水雷,没有扫雷船,别说渡船,就是战列舰都不敢在此时的海峡中横冲直撞,而敦刻尔克到英国有三条航线,一条最短,仅40海里,但处在德军炮火封锁下,无法使用;另外一条航线距离稍长,55海里,但英军已在航线上布设了多个水雷区,短时期里难以清除,也无法使用;最后一条航线最长,足足有90海里,需要6个小时,这无形中加大了撤退的难度。

  ――敦刻尔克

  敦刻尔克此时的英国指挥官是拉姆齐,而他真正的手下,只有16个人,这16个人要负责指挥整个撤退,这样的事情后来被中国的蒋中介知道后,不禁叹息不已。

  拉姆齐在冬风中看着被手电筒照亮的港口,无奈的摇摇头说道“戈林的飞机把这里基本炸毁了,原来的港口已经无法使用了。”

  戈林对希特勒说自己能清理掉敦刻尔克的英法联军是有依仗的,在前两个星期,他就把敦刻尔克的四个船坞,七个深水港泊位以及八公里的码头都炸成了一片废墟,在他看来,毁掉了港口的敦刻尔克就是一盘菜,随时都能吃掉。

  坦南特上校指着海面上一条防浪堤说道“现在唯一能供船舶使用的就是那条堤坝了,不过那是木头搭建的,很不坚固,只有那个边上的灯塔是混凝土的建筑

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