有些好笑，如果说高铁技术源于国外，那高压输电技术完全就是电力人自己研究出来的，至于水平如何，呵呵！
同样是二十年后，如果华国说我们的高压输电技术世界第二，那整个世界，包括所有发达国家在内，没有一个敢说是第一，真是不敢，因为说第一就是啪啪打脸。
可以说，现在展览的这些机械设备，九成以上在二十年后都已经被国内的技术取代，高铁和新干线自不必说，还有挖掘机，三一重工可听过否？
还有那些家用电器的生产线，开玩笑，二十年后国外还有几家生产家用电器的？都被国产品牌干黄了。
不远外还有双轴数控机床的展台，这让林云叹了口气。
倒不是说二十年后国家生产不了数控机床，那时国家几乎任何一个机械设备都能做，只是在高精端领域还有差距，数控机床就是一个短板。
其实在这个行业内，中低端都没问题，就是民用高尖端数控机床技术始终把持在发达国家手里，另外还有民用手机芯片，这也是国家高技术方面的痛处。
林云看着这些国外进口的设备感慨万千，因为他知道十年后，二十年后的样子，那时的华国已经今非昔比。
展览馆里几乎每个展台前都有人驻足，很多就是工厂的技术员和负责人，他们不仅仅是来参观的，主要还是采购到自己想要的机械，展览馆里有二十几位志愿者，来自首都的各个大学，负责为大家提供翻译。
在展览馆的一个角落有一个不大的展台，这里正是林云这次的目标。
“小森机械制造株式会社！”
林云三人停在了展台前，人不多，只有三个人在清冷的展台前观看。
展台上有详细的企业介绍，林云拿起一本。
这家名为小森的企业其实规模很小，介绍上说整个企业只有三十多个员工，主要业务就是食品加工设备，什么面包机、面条机，还有一些包装机等等。
别小看岛国的小企业，他们实际才是岛国先进制造业最大的支撑，因为他们对产品质量的追求已臻化境，在全世界范围同行业内形成了技术壁垒，可能产量不够大，但产品不缺市场。
其实这就是所谓的“风田模式”，风田汽车全世界人们都知道，是岛国最大的汽车企业，全世界前三名的存在，风田公司的制造模式就是扶持一批为己所用的小企业，每一个都有分工。
有的企业生产汽车轴承，有的企业生产轮毂，他们在各自领域不断追求极限，这才造就了风田汽车的整体品质。
这小森显然也是“风田模式”型，虽然规模不大，但也有近四十年历史，也是，岛国很多知名的企业都来自于二战之后，以前即使有，也被炸没了。
算起来岛国崛起也是因为当年那场半岛之战，之后米国开始加大力量扶持岛国，在不到二十年内，岛国就在一片废墟上重新建立起一个全新的国家，特别是机械制造行业，如汽车、芯片等行业，在七八十年代达到了巅峰，尤其是汽车领域，几乎碾压米国，打的如福特和通用这种历史悠久的车企喘不过气来。
还有芯片行业，更是在科技方面超过了米国，对米国的芯片行业构成了巨大威胁，然后米国就开始收拾岛国了。
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